【禁闻】温州事故引民愤 传媒特警抗命

【禁闻】温州事故引民愤 传媒特警抗命

【新唐人2011年7月28日讯】温州�7.23动车事件�，死伤惨重，成为中国高铁缺乏安
全的典范实例。事故发生后，中共媒体对惨剧竭尽粉饰，对于救援方式和善后工作遭到
质疑，以及死难者家人的抗议，却闭口不谈。大陆媒体一贯�将悲剧变成喜剧�的宣传
手法，在这次惨剧中暴露无遗。不过，这次事件中也发现，有特警抗命救人，和媒体抗
命报导的感人情况。下面一起来看看。

温州事故现场、医院和殡仪馆等地，这几天是哭声连天，死难者家人痛不欲生的惨状令
人痛惜。温州事故给无数家庭带来的创伤是无法弥补的。当救援方式受到质疑，当善后
工作不当引发死难者家人抗议，当地媒体却闭口不谈。

事故发生前半个多月，铁道部政治部副主任兼宣传部部长、新闻发言人王勇平，在做客
"新华网"时还声称，中国高铁大量的技术指标已经远远优于日本的�新干线�，大陆的
高铁不会发生追尾事故。

王勇平的雷语发表半个月后，温州追尾事故发生了。然而，就在温州撞车第二天，中宣
部马上下达封杀令，要求各地召回前去采访的记者。来自香港《苹果日报》消息说，有
记者回电抗命，当被问到何以如此抗命时，这名记者竟然表示，报社发召回令是�做给
上边看的�。

另外，有趣的是，报导说，温州市宣传部门派人以�协助采访�为名，请各地记者留下
服务机构和姓名，有大陆记者识破诡计，故意留个子虚乌有名称，没有多久，温州当局
竟向这个虚构机构发电，要求�召回�记者。有关记者知道后哈哈大笑说：�早知道他
们会玩这一招！�

7月25号，CCTV新闻频道午间新闻总共用了20分钟报导了�7.23列车脱轨事件�，其中
12分钟是在歌颂武警消防，歌颂医院，歌颂抢险救助安排多么及时、多么合理，其中
7分钟是在描述中央是多么重视，领导是多么亲力亲为视察安抚。只有1分钟实在讲述列
车相撞和脱轨的情况。而去挖掘这起事件的原因和纠其责任，0分钟。有市民打电话到
电台直播间投诉，刚讲一半就遭断线。

近百名死难者家人，25号晚包围温州市政府，要求当局尽快完成调查，交待真相。

不过，这次事故中与以往不同的是，竟然有敢于说实话的电视台出现。这让中共当局历
次将悲剧变成喜剧的宣传手法、自吹自演、漠视生命的本质再一次曝光。

据大陆"欣闻非常道"电台播报：0048-0129"两天以来，全国的目光似乎都集中到了这
里，各大媒体纷纷报导，网络上也是有很多的疑问？刚才我们得到的消息，《新华网》
援引温州方面的消息，现在死亡人数是38人，而铁道部的消息呢依然说是35人，21世纪
《经济时报》在它的官方的微博里提出这样的质疑。4辆满员的车厢，掉到几十米深的
铁路桥下，400多人，伤210人，死亡35人，那还有两百多人，难道是安然无恙吗？

另外，在这次事故中，给世界唯一带来喜悦的是，两岁半女童项玮伊获救，就在项玮伊
获救前13小时，当局已宣布结束救援行动。温州特警支队长邵曳戎抗命，不用吊车搬走
被撞毁的车厢，坚持在铁轨上原地清理，给了小伊伊一次生存的机会。

项玮伊获救了，但有网友担心，这名抗命队长是否会像徐勤先那样遭处分。1989年，解
放军陆军38军军长徐勤先，就因为抗命，拒绝带兵进入北京镇压示威学生，而被开除党
籍、判囚五年，出狱后，徐勤先至今仍被软禁。

新唐人记者唐睿综合报导。 2011-07-28
07:53:46http://www.ntdtv.com/xtr/gb/2011/07/28/a565789.html.-【禁闻】温州事
故引民愤--传媒特警抗命.html